აზიის განვითარების ბანკმა დაამტკიცა 250 მილიონი აშშ დოლარის სესხი თბილისის გარშემო სტრატეგიულად მნიშვნელოვანი შემოვლითი გზის მშენებლობისთვის. პროექტის მიზანია სატრანსპორტო კავშირის გაუმჯობესება, დედაქალაქის საგზაო ქსელში საცობების შემცირება და საქართველოს, როგორც რეგიონული სატრანსპორტო ცენტრის როლის გაძლიერება. აზიის განვითარების ბანკის ცნობით, პროექტი მოიცავს თბილისის შემოვლითი გზის 18.9 კილომეტრიანი, ოთხზოლიანი მონაკვეთის მშენებლობას, რომელიც აღმოსავლეთ-დასავლეთის გზატკეცილის მნიშვნელოვანი ნაწილი გახდება.

დედაქალაქის გარშემო სატრანსპორტო ნაკადების გადამისამართება შეამცირებს საცობებს თბილისის გზებზე და დააჩქარებს საქონლისა და მგზავრების გადაადგილებას. აზიის განვითარების ბანკის დაფინანსება გამოყენებული იქნება შემოვლითი გზის ორი მონაკვეთის მშენებლობისთვის:

ლოტი 4 – თბილისის აეროპორტი – ლოჭინი;
ლოტი 5 – ლოჭინი –რუსთავი.
პროექტი ასევე მოიცავს შესასვლელი და მომსახურების გზების მშენებლობას და მოდერნიზაციას.

„საქართველოს მდებარეობა ევროპისა და აზიის გზაჯვარედინზე ქვეყანას მნიშვნელოვან პოტენციალს აძლევს, გახდეს რეგიონული სატრანსპორტო ცენტრი.“ „თბილისის შემოვლითი გზა ხელს შეუწყობს ამ პოტენციალის რეალიზებას საცობების შემცირებით და სატვირთო გადაზიდვების ეფექტურობის გაზრდით. „ასეთი პროექტების მეშვეობით ჩვენ ვახორციელებთ ჩვენს პარტნიორობის სტრატეგიას საქართველოსთან, რომელიც მიზნად ისახავს მისი კავშირისა და კონკურენტუნარიანობის გაუმჯობესებას“, - განაცხადა ლესლი ბერმან ლამმა, ADB-ის საქართველოს ოფისის დირექტორმა.

ბანკის ცნობით, ახალი გზა შეამცირებს როგორც ადგილობრივი, ასევე სატრანზიტო ტრანსპორტის მგზავრობის დროს, შეამცირებს სატრანსპორტო საშუალებების ექსპლუატაციის ხარჯებს და შეამცირებს მავნე გამონაბოლქვებს. პროექტი, სავარაუდოდ, გააუმჯობესებს სატვირთო ტრანსპორტის, ექსპორტისა და ტურიზმის ინდუსტრიის საიმედოობას, ასევე შეამცირებს საგზაო შემთხვევების შედეგად დაღუპულთა და სერიოზული დაზიანებების რაოდენობას.

ADB-მ აღნიშნა, რომ პროექტი გააუმჯობესებს საგზაო ტრანსპორტის ეფექტურობას ცენტრალური აზიის ევროპასთან დამაკავშირებელი მეორე CAREC დერეფნის გასწვრივ, რითაც მოიზიდავს ინვესტიციებს და კიდევ უფრო ინტეგრირებს საქართველოს რეგიონულ და გლობალურ ბაზრებზე.

ბანკმა ასევე განაცხადა, რომ მხარს უჭერს საქართველოს მთავრობას პროექტის ტექნიკური, ეკონომიკური, ფინანსური, გარემოსდაცვითი და სოციალური შეფასების მომზადებაში.

სესხი შეავსებს 2.3 მილიარდ დოლარზე მეტ ინვესტიციას, რომელიც ADB-მ უკვე ჩადო საქართველოს საგზაო ინფრასტრუქტურის განვითარებაში, მათ შორის აღმოსავლეთ-დასავლეთის გზატკეცილის მონაკვეთების, ქობულეთისა და ბაღვაშის შემოვლითი გზების, ქვეშეთი-კობის გზატკეცილის და ბაღვაში-სარფის გზის მშენებლობაში.

ADB უკვე... 2007 წლიდან თანამშრომლობს საქართველოსთან და ქვეყნის ერთ-ერთი უდიდესი მრავალმხრივი განვითარების პარტნიორია. ამ ხნის განმავლობაში ბანკმა საქართველოს დაახლოებით 6 მილიარდი დოლარის სესხები, გრანტები და ტექნიკური დახმარება გაუწია.

ავტორი: მარიამ იმერლიშვილი, ექსპრესნიუსის რეპორტიორი 2020 წლიდან

სოციალური ქსელები

რუსეთის მიერ ღამით განხორციელებული თავდასხმის შემდეგ პოლონეთში რაკეტა ჩამოვარდა

უკრაინამ უკვე მე-4 F-16 დაკარგა

თიბისის მხარდაჭერით, "ევროპის უნივერსიტეტმა" სასწავლო ინფრასტრუქტურა განაახლა

ეკლესიის, ისტორიული გმირების დასაცავად ამჯერად ახალი საინიციატივო ჯგუფი ყალიბდება